Foi necessário recorrer a lanternas e geradores

Mecânicos e engenheiros socorreram-se de lanternas e luzes improvisadas; algumas equipas procuraram geradores no sentido de poderem continuar a fazer ajustes nos carros.
Houve bandeira vermelha, os pilotos que estavam em pista voltaram ao paddock assim que se desligaram as potentes luzes do traçado, até porque os sistemas de cronometragem e de controlo da pista deixaram de funcionar.
"A energia, os sistemas eletrónicos e as luzes ao redor do circuito estão lentamente a voltar ao normal, esperamos reiniciar a sessão em breve", disse à imprensa um porta-voz da FIA.
Com efeito, 20 minutos depois a energia regressou em pleno e a sessão foi retomada, isto embora os dados retirados até então tenham sido comprometidos pelo apagão.
Relativamente à primeira sessão, Kimi Antoneli, da Mercedes, foi o mais rápido da manhã.