A Yamaha começou já a estar em pista o seu novo motor V4 para o MotoGP. Quando este chegará às corridas é uma incógnita – ou se chegará, sequer, a competir.
O desenvolvimento de um motor é um processo moroso e complexo, que envolve muito trabalho não só em fábrica, como também em pista – sendo essencial garantir que é fiável e competitivo. E, neste caso, que a alteração face ao atual conceito de quatro em linha seja de facto uma mais-valia.
E a própria moto tem, naturalmente, de se adaptar ao motor. Max Bartolini, diretor técnico da Yamaha, disse ao site oficial do campeonato: ‘A moto do ano passado terá o motor V4 se o motor V4 com a moto V4 for mais veloz do que a moto atual’.
Por agora, o construtor de Iwata continua com o seu conceito atual nas corridas. No entanto, seja ao longo desta época ou em 2026, como está no patamar de maiores concessões de desenvolvimento poderá fazer a troca se assim quiser.