Suzuki defende ‘vários caminhos’ para a neutralidade carbónica

A Suzuki anunciou recentemente a e-Address para a Índia – a sua primeira scooter elétrica. Esta é uma alternativa no panorama da mobilidade sustentável, mas não é a única. O construtor de Hamamatsu também trabalha no campo dos combustíveis sintéticos e biocombustíveis, para além de motores a hidrogénio. Uma abordagem de múltiplas soluções, que o [...]

A Suzuki anunciou recentemente a e-Address para a Índia – a sua primeira scooter elétrica. Esta é uma alternativa no panorama da mobilidade sustentável, mas não é a única.

O construtor de Hamamatsu também trabalha no campo dos combustíveis sintéticos e biocombustíveis, para além de motores a hidrogénio. Uma abordagem de múltiplas soluções, que o gestor de marketing da Suzuki GB, Jak Tyrrel, defendeu em declarações à MotorcycleNews:

–Embora acreditemos que é requerida uma abordagem de vários caminhos às emissões zero pelo espetro do motociclismo, não há dúvida de que os veículos de baterias são uma solução excelente para mobilidade pessoal, de pequena capacidade.

A e-Address está, para já, cingida ao mercado indiano, mas a Suzuki prevê a introdução de mais motociclos elétricos no futuro, segundo o diretor representativo e presidente Toshihiro Suzuki.