A Bimota está de regresso aos grandes palcos do motociclismo, competindo no Mundial de Superbike a partir de 2025 com a KB998… cuja versão de estrada foi revelada na EICMA.
A variante de competição estreou-se em pista há poucas semanas em testes no circuito de Jerez. Apesar de ter sido desenvolvida pela Bimota, o motor é da Kawasaki – o construtor japonês adquiriu o italiano há alguns meses.
Não se conhecem os detalhes técnicos, mas espera-se que o motor tenha 998 centímetros cúbicos e cerca de 200 cv de potência. É também possível ver que as suspensões são da Showa e os travões da Brembo, com silenciador de escape Akrapovic.
Em termos de cor, a Bimota K998 Rimini – como é designada – foi apresentada ao público numa combinação de branco, vermelho e preto.