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Marc Márquez alcançou a sua 93ª vitória em todas as classes no Grande Prémio de Itália, após protagonizar algumas das voltas iniciais mais espetaculares da temporada 2025 de MotoGP numa luta intensa com Francesco Bagnaia. O piloto da Ducati Lenovo Team teve de trabalhar arduamente para garantir o tr

A Trackhouse MotoGP Team consolidou a sua presença regular entre os dez primeiros classificados, com ambos os pilotos a contribuírem para mais um resultado positivo da estrutura americana. Davide Brivio, Team Principal da equipa, mostrou-se satisfeito com a prestação dominical: ‘Foi um dia muito bom

Durante o fim de semana em Mugello, Marc Márquez adotou uma abordagem diferente numa curva específica — afastando-se da linha tradicional para se sentir mais à vontade na moto. Perante as diferenças como abordou algumas zonas do traçado italiano, entre a forma de pilotar com a Honda e a Ducati, o es

Marco Bezzecchi reconheceu que, apesar de ter ‘sonhado’ com um pódio na corrida caseira, o seu ritmo apenas lhe permitiu lutar pelo quinto lugar no Grande Prémio de Itália de MotoGP. O piloto da Aprilia Racing viveu um dos seus fins de semana mais consistentes da temporada em Mugello, conseguindo fi

Desde a chegada da Dorna ao MotoGP em 1991 o campeonato sofreu uma transformação e um alcance global que poucos julgariam ser possível fruto de uma enorme paixão que um grupo de espanhóis, liderados por Carmelo Ezpeleta desde 1998, trouxe para o campeonato. Sob a alçada da empresa com sede num dos b

A Aprilia Racing teve motivos para sorrir no Grande Prémio de Itália, conseguindo colocar três das suas motos entre os dez primeiros classificados, num resultado que reflete o trabalho desenvolvido pela marca de Noale. Massimo Rivola, CEO da Aprilia Racing, mostrou-se satisfeito com a prestação cole

A Ducati Corse viveu um domingo de sonho em Mugello, conseguindo colocar quatro das suas motos nos quatro primeiros lugares do Grande Prémio de Itália, numa demonstração de força da marca italiana. Luigi Dall’Igna, Manager Geral da Ducati Corse, não escondeu a satisfação pelos resultados obtidos em

A Comissão Europeia aprovou esta segunda-feira, de forma incondicional, a aquisição da Dorna Sports pela Liberty Media, marcando oficialmente o início de uma nova era para o Mundial de MotoGP. O negócio será fechado até 3 de julho de 2025, abrindo espaço para uma nova fase de crescimento global para

A equipa Red Bull KTM Factory Racing terminou o Grande Prémio de Itália com sentimentos contraditórios, registando dois top dez mas também duas quedas que impediram melhores resultados em Mugello. O Team Manager Aki Ajo reconheceu as expectativas criadas para a corrida italiana: ‘Certamente esperáva

Fermín Aldeguer explicou com detalhe o que aconteceu na primeira volta do GP de Mugello, onde foi forçado a sair de pista para evitar contacto com outros pilotos. Uma manobra arriscada, mas consciente, que o levou até à gravilha e quase ao muro de proteção. ‘Cheguei com muita velocidade, com muitos

Franco Morbidelli revelou que não teve plena consciência do momento em que tocou em Viñales durante a corrida de Mugello. Ainda assim, assumiu a responsabilidade e lamentou o desfecho. Quando questionado sobre o contacto com o espanhol, Morbidelli esclareceu: ‘Não vi, a Dorna não mostrou. Nesses mom

Álex Márquez teve uma visão privilegiada do momento mais tenso da corrida em Mugello: o toque entre Pecco Bagnaia e Marc Márquez, logo nas voltas iniciais. O piloto da Gresini evitou o pior por centímetros — e com isso ultrapassou o atual campeão do mundo. ‘Comecei muito bem’, explicou Álex. ‘Estava

A Monster Energy Yamaha MotoGP viveu momentos complicados no Grande Prémio de Itália, com os pilotos a experimentarem uma queda de performance significativa quando a corrida se aproximava do final. O Diretor da equipa, Massimo Meregalli, admitiu que as expectativas não eram elevadas mas a realidade

Fermín Aldeguer foi protagonista de uma das maiores recuperações do GP de Mugello, depois de um erro logo nas primeiras voltas o obrigar a passar pela gravilha e perder muitas posições. Ainda assim, o espanhol não esconde a confiança no seu ritmo: sentia-se capaz de lutar pelos lugares da frente. O

Viñales destaca o nível competitivo da KTM em Mugello e sublinha que esteve ombro a ombro com os favoritos da casa. Para o espanhol, o mais importante é continuar a evolução mostrada nesta etapa. Apesar do abandono precoce, Viñales fez questão de olhar para os sinais positivos. Quando questionado so

Romain Febvre conquistou a sua quarta vitória da temporada no MXGP da Grã-Bretanha, 12.ª ronda do Campeonato Mundial de Motocross de 2025, numa demonstração de força que lhe permitiu alargar a vantagem na classificação geral para 32 pontos sobre Lucas Coenen. Primeira manga A primeira corrida ficou

Franco Morbidelli terminou o Grande Prémio de Itália em sexto lugar, mas não escapou à polémica: um toque com Maverick Viñales resultou na queda do espanhol e numa penalização que o italiano reconhece como merecida. Questionado sobre o incidente que o envolveu com Viñales nas primeiras voltas, Morbi

Joan Mir terminou em 11.º no GP de Itália, mas deixa um alerta claro sobre o défice técnico da Honda. O espanhol acredita que há problemas estruturais na moto que se arrastam há anos e insiste que é preciso agir rapidamente para não repetir o cenário em Assen. Após mais uma corrida difícil, Joan Mir

Maverick Viñales viu a sua corrida em Mugello terminar nas primeiras voltas, após ser abalroado por Franco Morbidelli. Apesar do incidente, o piloto da KTM opta por não alimentar polémicas e realça o nível competitivo demonstrado. A colisão aconteceu logo no início da corrida de domingo, arruinando

Fabio Di Giannantonio admitiu ter adotado uma estratégia de ‘tudo ou nada’ nas voltas finais do Grande Prémio de Itália, decidindo que em Mugello só aceitaria o terceiro lugar ou nada. O piloto italiano conseguiu ultrapassar Francesco Bagnaia na penúltima volta para conquistar o seu primeiro pódio n

Depois de um fim de semana difícil em Mugello, Miguel Oliveira aponta a Assen com algum otimismo, dependendo das condições climatéricas. Segundo o piloto português, a Yamaha funciona melhor com temperaturas mais baixas — e isso poderá fazer a diferença. ‘Assen tem outras características que podem pe